Πληρώνετε με ασφάλεια μέσω του Biklo

RockShox Boxxer (NSFuzz 27.5)

RO
2.600 lei
Αναζητήθηκε
Ασφαλισμένο πακέτο
Ατομο
Τιμή προϊόντος48822 €
Διανομή711 €
Προστασία αγοραστή1859 €
Εκτιμώμενο σύνολο51391 €
Μάθετε περισσότερα σχετικά με την παράδοση

Μάρκα
RockShox
Κατάσταση
Μεταχειρισμένος
Διαδρομή ανάρτησης
πάνω από 180 χλστ
Στήριξη τροχού
Με άξονα boost 20mm x 110
Μέσο ανάρτησης
Σπειροειδές ελατήριο
Λαιμός πιρουνιού
1,1/8"
Διάμετρος τροχού
27,5" (650B)
Salut! Incep cu pretul. Cine vrea la jumate de pret, trancanite de copii la drop-uri, toata ziua buna ziua doar la sarituri, sa cautati in alta parte, ca nu am. Cine vrea sa sune, sa vina sa vada sau sa nu piarda vremea citind, aveti numarul din anunt cu WhatsApp. Trimit poze suplimentare. Cand am cautat si cumparat acum cativa ani furca, am ales-o cu mare atentie, ca pentru mine. Cunoscator, pretentios, mecanic, colectionar... orice dar nu rider de downhill. Asta inseamna ca dincolo de brand, care am vrut sa fie neaparat Rockshox (nu fox), sau model (adica pe 27.5, pentru ca initial aveam furca de 26''), am ales una sa fie in stare super buna, tehnic si estetic, verificata inainte + personal, am luat-o deja servisata (si am vazut-o la interior), cu cat mai putine reglaje de atleti profesionisti sau influenceri (deci cu cat mai putin complexa cu atat mai fiabila in timp, voind initial sa o tin pentru multa vreme, nu sa dau flip/sa fac smecherii cu troace la reducere) iar in ultimul rand, ca un plus de performanta si fiabilitate, sa fie arc. Cine inca viseaza aer... tokene... va las un link sa aprofundati strict despre performanta : https://youtu.be/ZUZOCFfzOJs?si=oWsUivLZWDSJAtzg Cealalta mentiune fiind ca aerul necesita servis des si poate sa piarda presiunea, in timp ce de arc poti sa uiti linistit. Aerul are avantaje si repet, cand mi-am luat, am ales in cunostinta de cauza, ce am considerat mai bun si mai potrivit pentru mine. Incerc sa ofer detalii despre ceea ce vand nu sa ma dau mare pe internet, asta ca sa intelegeti pretul si produsul. Transparenta cautam in egala masura cu ieftin, deci presupun ca nu sunt arogant oferind detalii de interes. Furca a fost tot pe un NS Fuzz, model mai nou ca al meu, adus in Bucuresti din nordul tarii unde nu-i lipsa de deal sau munte. Baiatul, tot din Bucuresti, a luat ceva Boxxer pe 29 aer. Are mici ciupituri de la pietricele (urmare a folosirii la vale). Aceleasi urme de ciupituri sunt prezente si pe partea inferioara a cadrului meu, dovada clara ca au sarit pietrele. Daca era sarita la scari, nu sarea nimic si nu se vedeau ciupituri. Nu pot sa exclud ca nu a vazut drop-uri, ca nu as avea de unde sa stiu chiar atat de mult, dar pot sa presupun in mare parte privind si aceste indicii fine. Cine vrea mai mult, siguranta totala, sa merga la ghicitoare de etnie, si va dau dansele rezultatul exact din diagnoza in ceasca de cafea. Stickerul stang atins, cumva, in lung, mai serios. Prezint inclusiv furca pe 26 ca sa fie clar un lucru, anume ca stiu ce zic si confirm ca nu avea probleme, bratele si bucsele erau impecabile, iar singurul motiv pentru care am voit alta furca fiind cromatica bicicletei complet neagra, despre care nici hater sa fii, n-ai ce critica.. Nu ca ar fi greu de servisat o furca, nu asta vreau sa punctez. Este vorba de transparenta, sa nu fie dubii. Simplificam procesul. Ai bani si vrei, cumperi. Nu... iarasi bine. Nu are joc, nu are julituri pe uppere, nu are filete stricate, nu are probleme la reglaje, nu are componente lipsa, nu are garniturile crapate/imbatranite, nu are sunete de tambal si mandolina... Este gata de montaj. Pe bicicleta mea a fost montata mai mult de forma. Nu doar ca bicicleta nu a vazut muntele dar nici eu downhill nu am facut pana acum, exceptand cu bicicleta de XC, adliteram. Nu am sarit prin Bucuresti si nici de invartit roata nu am invartit-o mult, deoarece bicicleta a venit praf, pilaf, varza. Cateva plimbari si probe scurte, ca mosnegii, m-au scos din minti si am decis sa o desfac si sa o reconstruiesc total. Scartaia, freca, troznea ca toate alea. Avea pierderi si per total taraiam dupa mine o tinichea, de danhil. Am video (elocvente) cu ce teapa mi-a dat vanzatorul din Vulcan: frane nefunctionale, amortizoare neservisate, ureche schimbator rupta!!(trebuie sa comand originala NS, si asa cum am zis neavand treaba cu downhill, se vede ca sta urcata pe sifonier de bibelou de mult timp), roata spate omorata, rulmentii (tot kitul pt cadru si roti) neschimbati, niciodata, si altele.. Deraior lovit si stramb inlocuit, bucsi amortizor cu jocul dracului, mansoane, anvelope... tot horror. Am pus poza cu rulmentii pentru ca inca nu am remediat jalea. O lectie de viata pentru cine vrea sa ii si simta, aproape gripati, nu doar sa vada si sa creada ca abia se invart, atat ca evidenta a unuia dintre motivele pentru care nu am mers cu bicicleta, si cu furca, dar si sa reinsist despre cat de mult conteaza experienta cu un lucru, fie el si mai simplu/mai vechi, mai greu, dar intretinut, fata de un cazan, o tigaie, o gioarsa de bicicleta, de DH, care arata cumva si merge ca tramvaiul 19,23,27... Din nou, apropo de intretinere: cu cat bicicleta/componenta, este mai noua, mai complexa, mai pretentioasa, in egala masura si baietii de la departamentul servis impun piese/consumabile mai scumpe, intervaluri mai dese, pe care daca nu vi le permiteti, mergeti ca tramvaiul, 23, cu ;;bicicleta de DH si casca full face'' sau va stricati piesa, pierzand valoare, dincolo de etichetele de firma.. Asta fiind furca, dau si pipa luata noua, fiind inca noua, evident, reglabila in 3 pozitii 45,50,55 mm.Bonus. Nu ca sa fac reclama atractiva ca reclamele la pacanele unde castigi si un Ferrari, sa va pierdeti banii si zilele, ci pentru ca renunt la triple crown, desi iubesc felul in care arata, ea ar ramane degeaba. Anul asta sigur 100% nu merg sa fac downhill la munte, anul viitor sunt mari sanse la fel, iar pe mai inainte am planuri mai degraba sa montez un 180mm double crown, sa pot folosi intai prin Bucuresti, mai omeneste, la pedalat, iar la munte, in viitorul indepartat, mai timid cu 180 decat cu 200 dar cu bucurie cand reusesc sa ajung. Asta nu inseamna ca de atunci cand voi ajunge prima data, pentru restul anului si anilor, ma voi abona la Sinaia 24/7, si cu atat mai mult cred ca nu am sa o folosesc nici macar ocazional. Unde mai pui si sa extrag performanta din ea, nu doar sa ma prezint de dragul de a merge la munte, fapt care implica mult antrenament si interes. Se poate traduce si asa: sunt paralel cu disciplina asta, cu tipul asta de biciclete, imi place furca si nu vreau sa o vand insa pentru un pret corect, o las sa plece, dar nu-i nici musai, nici nu ma grabesc, nici nu duc lipsa de piese, de ocupatie sau bani. Oricum colectionez si altceva care doar aduna praful deci nu-i problema de praf. Diferenta este ca unele piese vintage special le-am luat sa adune praful in colectie, si nu ma plang pentru ca astea au fost asteptarile dar de la asa furca si asa bicicleta, care tenteaza constant si parca striga sa fie scoase, este si pacat sa nu scot nici macar la plimbare in aerul proaspat de Bucuresti. Merita un viitor mai bun, un proprietar ceva mai activ si mai hotarat decat mine chiar daca stim ca, de fapt, ne referim la asta in sensul hardcore, turbat si agresiv la vale, peste pietroaie, radacini, ursi sau tot ce prinde-n cale, cu ciocaneala si cu multa bubuiala-n roti, asa cum a fost proiectata sa fie folosita. Vorbim mai multe in privat pe subiect, sau extra in afara subiectului din acest anunt, daca ramane timp, ca hobby cu povesti pescaresti. Prefer cash, la fata locului si nu schimb decat cu bani.

  • Εκτιμώμενη παράδοση: 4–10 εργάσιμες ημέρες μετά την υποβολή
Προστασία αγοραστή
  • Τα χρήματά σας φυλάσσονται με ασφάλεια μέχρι να παραλάβετε το προϊόν.
  • Παρακολούθηση που λαμβάνεται μέσω email και στον λογαριασμό σας
  • Υποστήριξη σε περίπτωση που το προϊόν δεν φτάσει ή παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα
  • Επιστροφή χρημάτων/διακανονισμός σύμφωνα με την πολιτική της Biklo
Παραλάβατε το προϊόν; Αφού παραλάβετε τη συσκευασία, ανοίξτε την για να βεβαιωθείτε ότι το προϊόν είναι εντάξει.
Δεν είστε ικανοποιημένοι με το προϊόν; Αφού παραλάβετε το προϊόν, έχετε 24 ώρες για να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει. Εάν αλλάξετε γνώμη στο μεταξύ, μπορείτε να ζητήσετε επιστροφή χωρίς ανησυχία.
Θέλετε να επιστρέψετε το προϊόν; Είναι απλό! Ζητήστε επιστροφή, στείλτε το πακέτο και θα σας επιστρέψουμε τα χρήματά σας απευθείας στον λογαριασμό σας.

Μην στέλνετε χρήματα απευθείας μέσω Revolut, τραπεζικής μεταφοράς ή εκτός της πλατφόρμας. Οι παραγγελίες που γίνονται εκτός του Biklo δεν προστατεύονται.

Δείτε πώς λειτουργεί η πληρωμή και η παράδοση

ερώτηση

Δεν περιλαμβάνει στοιχεία επικοινωνίας — τα τηλεφωνικά μηνύματα ή τα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου ελέγχονται χειροκίνητα.

Δεν υπάρχουν ακόμη ερωτήσεις για αυτό το προϊόν. Γίνετε ο πρώτος που θα ρωτήσει.

    ΠΩΛΗΤΗΣ
    RO
    București, RO
    Costy Cristi
    Μέλος του 23 Νοεμβρίου 2020
    5.01 Κριτικές και Σχόλια
    Συνήθως απαντά σε
    λίγες μέρες
    Λογαριασμός
    Επαληθεύτηκε για πληρωμές
    Μέλος του
    23 Νοεμβρίου 2020

    Πώς λειτουργεί (πληρωμή και παράδοση)

    1. 1

      Πληρώνετε μέσω Biklo

      Τα χρήματά σας προστατεύονται με ασφάλεια.

    2. 2

      Ο πωλητής παραδίδει το πακέτο

      Στέλνουμε την ετικέτα, ο πωλητής παραδίδει το πακέτο.

    3. 3

      Λαμβάνετε παρακολούθηση και ελέγχετε το προϊόν

      Λαμβάνετε παρακολούθηση μέσω email και στον λογαριασμό σας.

    4. 4

      Ο πωλητής λαμβάνει τα χρήματα.

      Μετά την επιβεβαίωση ή μετά την περίοδο επαλήθευσης.

    Ενημερώθηκε: Απόψεις: 4819ID: 35825
    Στείλτε την αγγελία
    Εκθεση
    Μενού
    ΜΗΝΥΜΑΤΑ

    Αγόρασε με ασφάλεια

    Πώς πληρώνω με ασφάλεια;
    Πληρώνεις online μέσω του Biklo, με προστατευμένη πληρωμή: τα χρήματα φτάνουν στον πωλητή μόνο αφού επιβεβαιωθεί η παραγγελία.
    Πώς παραλαμβάνω το προϊόν;
    Με courier, με αυτόματο voucher αποστολής, ή σε θυρίδα παραλαβής (locker) αν το προϊόν χωράει. Αν είσαι κοντά στον πωλητή στην περιοχή București, μπορείς να δεις το προϊόν και να το αγοράσεις από κοντά.
    Τι ρωτάω τον πωλητή πριν αγοράσω;
    Γράψε του στο chat: ζήτα φωτογραφίες από κοντά και ρώτα για ηλικία, φθορά, σέρβις και τον λόγο πώλησης. Κάποιοι πωλητές δέχονται και προσφορές τιμής.

    Μείνετε συνδεδεμένοι

    Λαμβάνετε τα πιο πρόσφατα άρθρα και ειδήσεις απευθείας μέσω email